El uso de bolsas de aire marinas para transportar embarcaciones puede superar las limitaciones de los instrumentos y las gradas y facilitar el trabajo de acarreo. La capacidad de transporte de este sistema se decide por el cabrestante y el ángulo de inclinación de la rampa o rampa, por lo que es fácil mejorarlo. En general, hasta 4.000 toneladas de buques pueden ser transportados con seguridad usando bolsas de aire.
El principio básico del lanzamiento o la extracción de un barco de bolsas de aire es cambiar la fuerza de la fricción de deslizamiento a la fricción de rodadura, al igual que el antiguo egipcio que utiliza troncos para transportar cargas pesadas. El coeficiente de fricción de rodadura de los airbags y el suelo se decide por la situación del terreno y las fuerzas de apoyo de los airbags. Las personas pueden usar 0.006-0.01 como la cifra estimada si la rampa es concreta.
Los instrumentos esenciales del sistema de transporte de bolsas de aire incluyen cabrestantes, aparejos y bolsas de aire marinas. Para completar un proyecto de transporte exitoso, se deben cumplir las siguientes condiciones.
1. Capacidad de tracción suficiente del cabrestante. Normalmente, la fuerza de tracción máxima debe ser 1.5-2 veces del resultado calculado.
2. Rampa apropiada. Es fácil comprender que el ángulo de inclinación decide la fuerza de tracción necesaria. La capacidad de carga de la rampa debe ser mayor que la presión interna máxima de los airbags. Para buques grandes, se necesita la plataforma de concreto de diseño profesional. En general, la rampa de salida del airbag obtiene una parte bajo el agua que tiene una pendiente mayor y otra parte de la orilla con una pendiente menor.
Bolsas de aire 3.Suitable. Las bolsas de aire con un diámetro de 1 metro son las que se eligen con mayor frecuencia, ya que las alturas de trabajo de las bolsas de aire para el transporte son de unos 30 centímetros. Y para levantar el arco, los airbags más cortos son cómodos de usar.
4. Buen nivel de agua. Cuando la proa se levanta con bolsas de aire infladas, la popa no debe entrar en contacto con el fondo marino a menos que sea difícil sacar el barco del agua.
5. Despeje de las fundas y cualquier otra cosa debajo del fondo de la embarcación que dañe las bolsas de aire o desconcierte la rodadura de las bolsas de aire.
Procedimiento de transporte de buques
1. Sujete firmemente la embarcación con cuerdas o cables sujetos firmemente con el cabrestante. En general, la nave deberá ser controlada por 4 cuerdas desde 4 direcciones para asegurar su punto de aterrizaje preciso.
2. Seleccione una posición razonable cerca del fondo del arco para insertar bolsas de aire marinas que actuarán como punto de apoyo para que el cabrestante mueva el barco. Si es difícil insertar bolsas de aire en la parte inferior del arco, las personas pueden insertarlas de un lado a otro. Para buques pesados, se debe agregar la cantidad de bolsas de aire de elevación del arco hasta que puedan levantar el arco. En el caso de un barco de proa en forma de V, el arco que levanta las bolsas de aire marinas se debe insertar en la posición en la que puedan tener un área de contacto más grande con el fondo del recipiente. Además, las personas pueden colocar las bolsas de aire en las posiciones adecuadas durante la marea baja y colocar el barco sobre las bolsas de aire marinas durante la marea alta, y luego inflar las bolsas de aire para levantar la embarcación. La gente debe hacer el plan de transporte de la embarcación de acuerdo con la situación práctica.
3. Después de que se levante la proa, inicie el cabrestante para empujar el barco hacia las tierras e inserte más bolsas de aire marinas en el espacio entre el fondo del barco y la tierra hasta que la nave completa se jale sobre la grada.
4. Bombee las bolsas de aire marinas más lejos para elevar la parte inferior del barco, luego inserte los soportes de madera y retire las bolsas de aire marinas.
5. Hay algunos artificios para superar las dificultades durante el proceso de transporte. Para levantar la proa con bolsas de aire al principio, las personas pueden construir montículos de arena para hacer que las bolsas de aire consigan más áreas de contacto con la proa. Y se pueden usar cuñas para ayudar a insertar bolsas de aire. Cuando el barco está inclinado hacia adelante, la gente puede ajustar la presión de las bolsas de aire para equilibrar el barco. Si el movimiento del barco se desvía de la línea central, las personas pueden ajustar las direcciones de las nuevas bolsas de aire insertadas para que el barco vuelva a la línea central.
