Defensa neumática

 

La defensa neumática (defensa Yokohama) es una defensa de caucho resistente a la abrasión llena de aire a alta presión. Se puede desinflar fácilmente, lo que permite una reubicación y puesta en servicio sencilla y económica en otras ubicaciones.

 

Las defensas neumáticas se suministran con dos niveles de presión interior diferentes para cubrir un amplio rango de rendimiento. Se fabrican de acuerdo con la norma ISO 17357-1:2014. Las defensas neumáticas se pueden producir utilizando diferentes métodos y cada uno tiene sus propias ventajas cuando se comparan correctamente. Los métodos más comunes son moldeados y envueltos.

Las defensas neumáticas están disponibles en diámetros que van desde 300 mm a 4.500 mm y longitudes que van desde 500 mm a 9,000 mm, así como en tamaños especiales.

 

Todos los tamaños están disponibles con eslinga o con cadena resistente y red para neumáticos.

 

El color estándar es negro.

Tipo de red:El guardabarros tipo red se compone de cuerpo de guardabarros, neumáticos, cadenas y fundas de goma.

Tipo de eslinga:El guardabarros tipo eslinga está diseñado para usarse sin red protectora.

Ventajas de la defensa neumática de caucho

El guardabarros neumático de caucho Florescence está construido con varias capas de cable de neumático fuerte y, por lo tanto, es resistente a la presión y al corte.

El guardabarros neumático de caucho Fluorescencia aprovecha la elasticidad compresiva del aire, por lo que no se produce deterioro del rendimiento debido a la fatiga.

La absorción de energía de la defensa neumática no disminuye con una compresión inclinada de hasta 15 grados.

La fuerza de reacción de la defensa neumática de caucho Florescence no aumenta bruscamente, incluso en condiciones de carga excesiva.

Las defensas neumáticas de caucho Florescence están reforzadas adecuadamente utilizando un fuerte cordón de neumático para soportar el corte, las fuerzas de compresión y la presión interna.

La defensa neumática de caucho Florescence se puede retirar rápidamente a un embarcadero o muelle adecuado cuando no se utiliza o transferir a otro punto de amarre cuando sea necesario.

Las defensas neumáticas sin marcas utilizan un caucho exterior especialmente formulado para evitar marcar el casco del barco.

El tipo de defensa neumática de baja presión está diseñado con una estructura más liviana. Nuestra defensa neumática es popular para aplicaciones que requieren un gran espacio libre entre el barco y el muelle o entre dos barcos, pero que no necesariamente requieren el alto rendimiento de una defensa neumática de alta presión estándar.

Las defensas neumáticas verticales están diseñadas para instalarse verticalmente (las defensas hidroneumáticas se lastran con agua). Son populares en embarcaciones cuyo punto de atraque está por debajo de la línea de flotación, como catamaranes, plataformas semisumergibles u otros sumergibles. También son adecuadas como defensas secundarias tanto en la proa como en la popa del barco.

El reloj de defensa neumática es muy práctico para controlar la presión interna mediante sensores instalados en el cuerpo de la defensa y el receptor. El receptor puede utilizar una o varias defensas simultáneamente.

Aplicación de defensa neumática de caucho

. Operación de barco a barco

En términos generales, para operaciones de servicio ligero entre barcos, bastan dos puntos de contacto. Pero para operaciones de servicio pesado entre barcos, se deben utilizar 1 o 2 defensas neumáticas de goma adicionales como defensa principal para absorber la energía del atraque y mantener la distancia de separación adecuada entre dos barcos. Mientras tanto, se pueden colgar dos o más defensas de tamaño pequeño en el casco del barco como defensa secundaria.

Operación de barco a muelle

Las defensas neumáticas se utilizan a menudo para operaciones de barco a muelle debido a su excelente rendimiento. La instalación típica

El tipo es como el de la siguiente figura. Las defensas neumáticas se anclan al muelle mediante cadenas tensoras y grilletes. Mientras tanto, la defensa neumática puede flotar en la superficie del agua según el cambio de marea.

En la selección de defensas neumáticas se deben tener en cuenta los siguientes factores:

(1) Absorción máxima de energía E; (2) Fuerza de reacción; (3) Requisitos de distancia después del atraque de dos buques o del atraque

distancia desde el buque hasta el muelle, incluyendo la distancia máxima y la distancia mínima; (4) El tamaño del buque; (5) Factores

como las olas del viento y los cambios de temperatura en el entorno de uso real.

La selección del sistema de defensa neumática primero debe determinar la energía de colisión del barco durante el atraque y después

atraque y seleccione las especificaciones de la defensa neumática de acuerdo con los requisitos de distancia (distancia máxima y mínima).

distancia) después del atraque y verificar si la fuerza de reacción máxima de la defensa neumática está dentro del rango permitido del casco.

diseño.

Si es necesario mejorar la absorción de energía de la defensa neumática, aumentar su diámetro es una opción ideal. El número y el espaciamiento de las defensas neumáticas se determinan según el tamaño y el uso real del buque.

Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd., fundada en 1992, es una empresa integral de equipos marinos que integra el diseño de investigación científica, el desarrollo de productos y los servicios técnicos. Nos especializamos en la fabricación de defensas neumáticas de caucho, defensas de espuma, diversas defensas de caucho marino, airbags de caucho para botadura y salvamento de barcos. Los productos de FLORESCENCE están diseñados, fabricados y probados según los requisitos de la norma ISO 9001:2008. Y cada unidad está construida de manera robusta según los estrictos requisitos de los inspectores de barcos, como CCS, BV, LR, GL, etc. FLORESCENCE considera a nuestros clientes como parte del equipo y los trata como socios. Siempre estamos junto a ellos en cada paso del camino, desde la búsqueda de soluciones para el uso de defensas y la botadura de barcos hasta las operaciones de fabricación e instalación en el lugar. Nuestra rica experiencia nos ha ganado la reputación de ser un socio confiable en muchos puertos y astilleros de todo el mundo.

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