Airbags de goma para acoplamiento de barcazas
Descripción general del airbag para barcos
Un airbag para barco consta de un cuerpo principal y accesorios de extremo de hierro. La capa de la bolsa de aire marina está construida a partir de capas de caucho y capas de cordón de fibra-sintética, que se forman y vulcanizan para crear una estructura robusta. En cada extremo de la bolsa de aire de lanzamiento, hay dos aberturas: una sirve como puerto de inflado/desinflado para bombear aire o liberarlo de la bolsa de aire, mientras que la otra cuenta con un anillo de tracción que se usa para manipular la bolsa de aire durante las operaciones. Estos puertos de bolsa de aire están hechos de materiales metálicos y están integrados de forma segura con el cuerpo de la bolsa de aire a través de un diseño unificado.
Las bolsas de aire marinas ofrecen numerosas ventajas, que incluyen ahorro de tiempo y mano de obra, costos de inversión reducidos y flexibilidad, portabilidad y confiabilidad excepcionales. Como resultado, los sistemas de botadura de barcos que utilizan bolsas de aire marinas de caucho se han adoptado ampliamente en astilleros de todo el mundo.
Cómo funciona el uso de airbags de astilleros marinos para botar y tirar de barcos
1. Coloque las bolsas de aire debajo de la embarcación entre los bloques de soporte e inflelas para levantar la embarcación. Una vez que se levante el recipiente, retire los bloques que se encuentran debajo.
2. Para embarcaciones livianas, unas cuantas bolsas de aire pueden levantar completamente la embarcación en un solo paso. Luego, retire los bloques y coloque bolsas de aire adicionales para el lanzamiento.. 3. Para embarcaciones pesadas, el proceso de elevación se produce de forma incremental:
- Paso 1: Coloque las bolsas de aire marinas debajo de la embarcación.
- Paso 2: Infle una parte de las bolsas de aire. Si el barco se levanta de los bloques, retírelos siguiendo la secuencia del centro primero y luego de los lados.
- Paso 3: Ajuste con precisión las posiciones de las bolsas de aire marinas infladas del muelle de goma, ya que algunas pueden haber quedado obstruidas por los bloques durante el levantamiento.
- Paso 4: Infle bolsas de aire adicionales para continuar levantando y quitando los bloques restantes.
- Paso 5: Repita el proceso de inflado y eliminación de bloques hasta que se eliminen todos los bloques. Si ciertos bloques son difíciles de quitar, aumente la presión de la bolsa de aire a niveles altos. Si la alta presión no es efectiva, desinfle grupos específicos de bolsas de aire, reposicionelas y repita el proceso.
- Paso 6: Una vez que se hayan quitado todos los bloques, ajuste las posiciones de las bolsas de aire.
- Paso 7:-ajustar las presiones de las bolsas de aire marinas.
4. Verifique y ajuste las presiones de todas las bolsas de aire. Asegúrese de que la altura de trabajo de cada airbag, especialmente los de proa, no sea inferior a 0,3 metros. Si es necesario, ajuste la presión del airbag para aumentar su altura de trabajo.
5. Asegure el área de lanzamiento y establezca canales de comunicación claros para el comando de lanzamiento.
6. Cuando el nivel del agua alcance el nivel deseado, corte las cuerdas de tracción y suelte el recipiente. Si el área de agua de lanzamiento es limitada, use un cabrestante para guiar lentamente la embarcación hacia el agua.
7. Recupere las bolsas de aire una vez completada la operación de lanzamiento.
Diferentes diámetros de rodillos de caucho marino.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tamaños están disponibles para los airbags de barco?
Los diámetros estándar varían de 0,5 ma 3,0 m, con longitudes de hasta 28 m.
P: ¿Qué material se utiliza para los airbags de barcos?
Están fabricados con-capas de cuerdas sintéticas para neumáticos de alta resistencia y caucho natural-de alta resistencia.
P: ¿Cuánta carga puede soportar un Airbag de barco?
Dependiendo del tamaño y las capas, un solo airbag puede soportar más de 300 toneladas.
P: ¿Cuántas capas tienen los airbags de barco?
Las construcciones comunes incluyen de 3 a 12 capas de cables para neumáticos para diferentes capacidades de carga.
P: ¿Cuál es la presión de trabajo de los airbags para barcos?
La presión de trabajo típica oscila entre 0,05 MPa y 0,25 MPa.
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