Defensa neumática tipo red de alambre/red de cuerda
Defensa neumática tipo red de alambre/red de cuerda
Solución de defensa neumática reforzada-de alto rendimiento para operaciones de atraque de buques, alta mar y transferencia STS
La defensa neumática tipo red de alambre/red de cuerda es un sistema de defensa marina flexible y de servicio pesado-diseñado para atraques de embarcaciones exigentes, transferencias de buque-a-buque (STS), plataformas marinas y operaciones portuarias.
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Beneficios clave para los operadores marítimos y portuarios
Absorción superior de energía de impacto:
Amortigua eficazmente la energía cinética durante el atraque a alta-velocidad o desplazamiento pesado.
01
Fuerza de reacción baja y controlada:
Protege cascos de embarcaciones sensibles, delfines, embarcaderos y estructuras costa afuera de la fatiga estructural.
02
Seguridad-a prueba de explosiones y multi-capa:
Construido con capas de cordón-sintético-neumático-de alta resistencia para máxima estanqueidad al aire, integridad estructural y resistencia a explosiones.
03
Protección mejorada contra el desgaste y la abrasión:
La red externa de alambre/cuerda absorbe la fricción externa, lo que reduce los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad operativa.
04
Adaptable a condiciones extremas:
Mantiene un rendimiento de compresión suave (hasta un 60 % de deflexión) a pesar de los altos rangos de marea, el fuerte movimiento de las olas y las variaciones extremas de temperatura.
05
Sistema de protección de red de alambre
Estructura:Neumáticos de avión-de servicio pesado (o fundas de caucho) unidos por cadenas y grilletes galvanizados o de acero inoxidable envueltos alrededor de la carcasa de caucho.
Ventajas clave:Máxima resistencia contra impactos severos y fricción dinámica; protección-alta para operaciones de alta-frecuencia.
Aplicaciones recomendadas:
Terminales de petróleo/gas VLCC y ULCC
Puertos comerciales-de servicio pesado y terminales de graneles
Plataformas de perforación marinas y atraque de FPSO


Sistema de protección de red de cuerda (uso liviano y flexible)
Estructura:Encerrado en una densa red de cuerdas sintéticas reforzadas sin cadenas de metal pesado.
Ventajas clave:Peso total significativamente menor, manejo/despliegue más fácil, contacto suave con el casco y riesgo reducido de rayar las superficies revestidas.
Aplicaciones recomendadas:
Operaciones de transferencia de barco-a-barco (STS)
Astilleros, diques secos y diques flotantes
Terminales de carga comercial ligera-a-mediana
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Especificación y estándar de ingeniería |
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Estándar de fabricación |
Cumple con la norma ISO 17357-1:2014 |
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Rango de diámetro |
0,5 ma 4,5 m (tamaños personalizados disponibles) |
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Rango de longitud |
1,0 ma 12,0 m (longitudes personalizadas disponibles) |
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Presión de trabajo inicial |
50 kPa (neumático 50) / 80 kPa (neumático 80) |
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Deflexión máxima permitida |
Relación de compresión del 60 % con absorción de energía constante y fuerza de reacción |
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Accesorios finales y hardware |
Bridas, anillos de remolque, grilletes y válvulas de seguridad galvanizados en caliente-o de acero inoxidable |
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Inspección de terceros- |
Certificados CCS, DNV-GL, ABS, BV, LR disponibles bajo petición |
Garantía de calidad y rigor de las pruebas
Verificación de Materia Prima:
Evaluación del rendimiento de resistencia a la tracción, resistencia al desgarro y envejecimiento del caucho.
01
Hermeticidad al aire y prueba hidrostática:
Probado bajo presión interna durante un mínimo de 24 horas para verificar que no haya pérdida de presión.
02
Prueba de compresión y explosión:
Verificado para soportar picos de presión extremos en condiciones de máxima deflexión.
03
Inspección dimensional y de accesorios:
Control 100% de conexiones de bridas, resistencia de grilletes y tensado de cadenas.
04
Preguntas frecuentes
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