Guardabarros neumatico barco

El guardabarros neumático del barco puede absorber una gran cantidad de energía, por lo que se reduce la presión de la unidad que actúa sobre la superficie del barco. Esta ventaja lo convierte en un dispositivo ideal para la protección de barcos y se usa ampliamente en grandes petroleros, barcos de gas licuado de petróleo, plataformas marinas, graneleros, estructuras flotantes, grandes muelles, puertos y muelles.
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Descripción

Descripción

El guardabarros neumático del barco puede absorber una gran cantidad de energía, por lo que se reduce la presión de la unidad que actúa sobre la superficie del barco. Esta ventaja lo convierte en un dispositivo ideal para la protección de barcos y se usa ampliamente en grandes petroleros, barcos de gas licuado de petróleo, plataformas marinas, graneleros, estructuras flotantes, grandes muelles, puertos y muelles.

El guardabarros neumático de barco se instala en ambos lados del tipo de barco o el barco para desempeñar una función de amortiguamiento para evitar daños y proteger al barco de sustancias nocivas. El dispositivo se utiliza en puertos para absorber colisiones entre muelles y barcos de energía y cuando dos barcos se colocan uno al lado del otro en el mar. Además, tiene las ventajas de una estructura de tecnología avanzada, un rendimiento superior y resistencia al envejecimiento y la corrosión.


Caracteristicas

1. Material: 54% caucho natural.

2. Vida útil: 8-10 años.

3. Alta resistencia a la corrosión.

4. Alta absorción de impactos.

5. ABS, BV aprobado.

6. Tightness bueno.

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Construcción

El cuerpo del guardabarros neumático de goma está construido de 1. capa de goma interna, 2. capas de cordones reforzadas 3. capa de goma externa.

Y luego se vulcanizan juntos.

El compuesto de caucho de la piel exterior está diseñado y fabricado para resistir tanto el uso intenso como la abrasión durante condiciones climáticas adversas, al mismo tiempo que protege las capas del cordón y el caucho interno.

Las capas del cordón del neumático están diseñadas y dispuestas para distribuir la carga y compartir la tensión, lo que mantiene la presión del aire interno en el guardabarros.

El compuesto de caucho interior está diseñado para ser completamente hermético, utilizando un compuesto equivalente al tubo interior de un neumático de automóvil.

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Parámetros

Tonelaje de buques

Tamaño (D * L) mm

Recomiende Vessel

50

500 * 1000

Barco pesquero

100

700 * 1500 ~ 1000 * 1500

Barco pesquero

200

1000 * 1500 ~ 1200 * 2000

Barco de pesca, remolcador

300-500

1200 * 2000 ~ 1500 * 2500

Barco de pesca, remolcador

1000

1500 * 2500 ~ 1500 * 3000

Remolcador, barco de transporte

3000

2000 * 3000 ~ 2000 * 3500

Arrastrero oceánico, barco de transporte

10000

2000 * 3500 ~ 2500 * 4000

Barco de transporte


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Solicitud

1. Los petroleros, los transportistas de gas y los buques de carga a granel;

2. Ferries rápidos y buques con casco de aluminio;

3. Acoplamiento de muelles sin colchón para instalaciones temporales o permanentes;

4. Como defensas de apoyo para realinear los buques con instalaciones en tierra.

5. Respuesta rápida y defensa de emergencia.

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